Ασφάλειες αυτοκινήτων και fusible σύνδεσμοι εξήγησε
Φυσώντας το καπάκι από ασφάλειες αυτοκινήτων και fusible συνδέσεις. Dissmann αυτόματη λεπίδα αυτοκίνητο θρυαλλίδα και fusible σύνδεσμοι κατασκευάζονται 20 χρόνια από το 2000.
Οι ασφάλειες αυτοκινήτων είναι οι φύλακες και οι σωματοφύλακες του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κάθε φορά που μια ξαφνική μικρή ή κύμα απειλεί
οποιαδήποτε από τις λεπτές ηλεκτρονικές που βρέθηκαν σε σύγχρονα αυτοκίνητα και φορτηγά, μια ασφάλεια στέκεται έτοιμη να ρίξει γενναία τον εαυτό της στο πεδίο της φωτιάς.
Με τον τρόπο αυτό, η ασφάλεια παίρνει μια εικονιστική σφαίρα για κάποιο πιο πολύτιμο, σύνθετο, ή απαραίτητο συστατικό ή συσκευή, όπως ένα στερεοφωνικό αυτοκίνητο ή ενισχυτή.
Αυτό συχνά έχει ως αποτέλεσμα κάποια προσωρινή απώλεια λειτουργικότητας, αλλά οι ασφάλειες είναι φθηνές και συνήθως εύκολο να αντικατασταθούν, και οποιοδήποτε υποκείμενο πρόβλημα θα είναι συνήθως
από επαναλαμβανόμενες βλάβες μιας ασφάλειας στο ίδιο κύκλωμα.
Οι fusible συνδέσεις, ενώ οι διαφορετικοί στο σχέδιο, είναι πανομοιότυποι στο σκοπό και τη λειτουργία.
Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι ασφαλειών, αλλά τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα και φορτηγά χρησιμοποιούν έναν ή περισσότερους από τους ακόλουθους τύπους ασφαλειών με λεπίδα, κατά φθίνουσα σειρά μεγέθους:
Ασφάλειες maxi (APX):
Ο μεγαλύτερος τύπος ασφαλειών λάμας.
Χρησιμοποιείται σε εφαρμογές βαρέων καθηκόντων.
Διατίθεται με υψηλότερες βαθμολογίες έντασης από άλλες ασφάλειες λάμας.
Τακτικές ασφάλειες (ATO, ATC, APR, ATS):
Ο πρώτος και τυποποιημένος τύπος ασφαλειών λεπίδων.
Πολλές διαφορετικές εναλλακτικές εκδόσεις που ταιριάζουν όλες στις ίδιες υποδοχές.
Βρίσκεται στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα και φορτηγά.
Μίνι:
Μικρότερες από τις κανονικές ασφάλειες λεπίδων, αλλά διαθέσιμες σε μια παρόμοια σειρά έντασης.
Διατίθεται επίσης σε μια μίνι έκδοση χαμηλού προφίλ.
Μικρο:
Ο μικρότερος τύπος ασφαλειών λάμας.
Διατίθεται σε όλο το μικρότερο φάσμα αξιολογήσεων έντασης.
Έρχεται σε δύο εκδόσεις: δύο-prong micro2 και τρεις-prong micro3.
Δεν είναι όλα τα θρυαλλίδα αυτοκινήτων το ίδιο;
Οι σύγχρονες ασφάλειες αυτοκινήτων βασίζονται όλες στις τυποποιημένες ασφάλειες «τύπου λεπίδας» ATO και ATC που η Littelfuse κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τη δεκαετία του 1970. Υπάρχουν πολλαπλά μεγέθη και
διαμορφώσεις των ασφαλειών λεπίδων σήμερα, αλλά όλοι φέρουν μια φυσική ομοιότητα με τις αρχικές ασφάλειες ATO, και πολλές εφαρμογές εξακολουθούν να χρησιμοποιούν πρότυπο ATO
και ασφάλειες ATC.
Οι διαφορές μεταξύ αυτών των διαφόρων τύπων ασφαλειών λεπίδων είναι κυρίως το μέγεθος και ο αριθμός των ακροδεκτών, αν και οι σωματικά μεγαλύτερες ασφάλειες χρησιμοποιούνται συνήθως
σε εφαρμογές υψηλότερης τρέχουσας διάρκειας.
Τα παλαιότερα οχήματα χρησιμοποίησαν διάφορους τύπους ασφαλειών, αν και οι πιό κοινές ήταν ασφάλειες «σωλήνων γυαλιού» και ασφάλειες «τύπου Bosch», οι οποίες μπορούν ακόμα
σήμερα σε παλαιότερα οχήματα που βρίσκονται ακόμη στο δρόμο.
Οι ασφάλειες σωλήνων γυαλιού αποτελούνται από έναν σωλήνα γυαλιού, που καλύπτεται από τους τερματικούς σταθμούς μετάλλων, και με μια λουρίδα μετάλλων που περνά μέσω του κέντρου. Οι ασφάλειες τύπου Bosch είναι επίσης κατά προσέγγιση
κυλινδρικό, αλλά είναι κατασκευασμένα από ένα στερεό κεραμικό υλικό με μια μεταλλική λωρίδα στην επιφάνεια.
Δεδομένου ότι οι ασφάλειες αυτοκινήτων διαφοροποιούνται τόσο από τον τύπο του σχεδιασμού και την τρέχουσα βαθμολογία, όλες οι ασφάλειες πιο κατηγορηματικά δεν είναι το ίδιο. Αν και είναι σίγουρα
είναι δυνατό να αντικατασταθούν οποιαδήποτε ασφάλεια ATO με οποιαδήποτε άλλη ασφάλεια ATO, να κάνει έτσι μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνο εάν η λανθασμένη ασφάλεια έντασης αντικαθίσταται.
Ομοίως, είναι μερικές φορές φυσικά δυνατό να αντικατασταθεί μια ασφάλεια τύπου Bosch με έναν αμερικανικό τύπο σωλήνων γυαλιού, αλλά να κολλήσει στην ίδια εκτίμηση έντασης
είναι επιτακτική ανάγκη, και μια επίπεδη-καλυμμένη ασφάλεια σωλήνων γυαλιού δεν θα εγκαταστήσει χαρακτηριστικά καλά σε έναν κάτοχο θρυαλλίδων που σχεδιάζεται για τα κωνικά καλύμματα τελών.
Τύποι θρυαλλίδων λεπίδων
Υπάρχουν έξι τύποι ασφαλειών λεπίδων που μπορείτε να τρέξετε επάνω όταν ανοίγετε το κιβώτιο θρυαλλίδων σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ή φορτηγό: micro2, micro3, χαμηλός-σχεδιάγραμμα μίνι, μίνι,
τακτική και maxi.
Για όλες τις ασφάλειες λάμας, το περίβλημα μπορεί να είναι αδιαφανές ή καθαρό. Όταν το περίβλημα είναι σαφές, είναι συνήθως εύκολο να πει αν η ασφάλεια είναι κακό, δεδομένου ότι η περιέλιξη μέταλλο
η λωρίδα που συνδέει τους δύο ακροδέκτες είναι εύκολα ορατή. Αν η λωρίδα είναι σπασμένη, αυτό σημαίνει ότι η ασφάλεια έχει ανατιναχτεί.
Micro2 ασφάλειες είναι το μικρότερο είδος της ασφάλειας λεπίδα, και είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από το γεγονός ότι είναι τόσο πολύ ψηλότερο από ό, τι είναι ευρύ. Από άποψη μεγέθους,
χαμηλού προφίλ μίνι ασφάλειες και τακτικές μίνι ασφάλειες μοιράζονται το ίδιο ύψος και πλάτος του σώματος, αλλά τα ακροδέκτες μπαστούνι του χαμηλού προφίλ μίνι ασφάλειες μόλις επεκταθεί παρελθόν το
κάτω μέρος του σώματος.
Οι ασφάλειες Micro3 είναι μεγαλύτερες από τις ασφάλειες Micro2, χαμηλού προφίλ ή μίνι, αλλά είναι πιο εύκολα αναγνωρίσιμες από το γεγονός ότι χρησιμοποιούν τρία τερματικά μπαστούνι. Κάθε
άλλο τύπο ασφαλειών λάμας χρησιμοποιεί μόνο δύο ακροδέκτες. Περιλαμβάνουν επίσης δύο στοιχεία θρυαλλίδων, τα οποία επιτρέπουν σε μια ενιαία ασφάλεια για να χειριστούν αποτελεσματικά δύο κυκλώματα.
Οι ασφάλειες ATO και ATC, ή "κανονικές" ασφάλειες λεπίδων, είναι το πρωτότυπο και επίσης ο δεύτερος μεγαλύτερος τύπος. Αν και πολλές εφαρμογές άρχισαν να αντικαθιστούν το ATO και το ATC
ασφάλειες με μίνι ασφάλειες στη δεκαετία του 1990, εξακολουθούν να είναι διαδεδομένη. Αυτές οι ασφάλειες είναι ευρύτερες από ό, τι είναι ψηλές, και έρχονται σε δύο κύριους τύπους. Οι ασφάλειες ATO είναι ανοιχτές στις
το κάτω μέρος, ενώ ATC ασφάλειες διαθέτουν ένα πλαστικό σώμα που είναι εντελώς κλειστό.
Ο μεγαλύτερος τύπος ασφαλειών τύπου λεπίδας είναι η ασφάλεια maxi. Αυτά είναι σημαντικά μεγαλύτερα από οποιοδήποτε άλλο τύπο λεπίδας ή μπαστούνι αυτοκινήτων ασφάλεια, και είναι συνήθως
χρησιμοποιούνται για εφαρμογές υψηλότερης τρέχουσας ισχύος.
Κωδικοποίηση χρώματος θρυαλλίδων αυτοκινήτων
Ενώ είναι δυνατό να αντικατασταθεί οποιαδήποτε ασφάλεια ATC με οποιαδήποτε άλλη ασφάλεια ATC, οποιαδήποτε μίνι ασφάλεια με οποιαδήποτε άλλη μίνι ασφάλεια, και ούτω καθεξής, να κάνει έτσι δεν είναι ασφαλές εάν δεν ταιριάξετε
τις τρέχουσες αξιολογήσεις. Αν και οι ασφάλειες μπορούν να φυσήξουν κάτω από τις κανονικές συνθήκες λειτουργίας, λόγω της ηλικίας και της φθοράς, μια ανατιναγμένη ασφάλεια δείχνει συχνά ένα βαθύτερο πρόβλημα.
Έτσι, αν αντικαταστήσετε ένα φυσητό φυτίλι με μια άλλη ασφάλεια με υψηλότερη βαθμολογία έντασης, μπορείτε να αποτρέψετε την ασφάλεια από το να φυσήξει και πάλι αμέσως, αλλά μπορείτε επίσης να διακινδυνεύσετε
να καταστρέψει κάποιο άλλο ηλεκτρικό εξάρτημα, ή ακόμα και να αρχίσει μια πυρκαγιά.
Υπάρχουν τρεις διαφορετικοί τρόποι για να πεις την ένταση μιας ασφάλειας τύπου λεπίδας. Το πρώτο είναι να εξετάσουμε την κορυφή της ασφάλειας, όπου θα βρείτε την βαθμολογία έντασης τυπωμένο
ή σφραγίζεται στο πλαστικό. Εάν η βαθμολογία έχει φθαρεί, μπορείτε επίσης να δείτε το χρώμα του σώματος της ασφάλειας ή να ελέγξετε το διάγραμμα ασφαλειών για να δείτε τι είδους ασφάλεια
ανήκει στη συγκεκριμένη υποδοχή.
Διάφορες ασφάλειες αυτοκινήτων σε ένα σωρό
Γκάρι Γκλάντστοουν / Στόκμπιτε / Getty Εικόνες
Τα χρώματα και οι φυσικές διαστάσεις για ασφάλειες τύπου λεπίδας είναι τοποθετημένα στο DIN 72581 και δεν είναι διαθέσιμα όλα τα χρώματα ή οι χαρακτηρισμοί έντασης σε όλα τα μεγέθη.
Ενώ η χρωματική κωδικοποίηση είναι στάνταρ σχεδόν σε όλους τους τομείς για διαφορετικούς τύπους ασφαλειών λεπίδων αυτοκινήτων, δύο αξιοσημείωτες εξαιρέσεις είναι οι ασφάλειες 25 A και 35 A maxi.
Αυτές οι ασφάλειες είναι γκρι και καφέ, αντίστοιχα, τα οποία είναι χρώματα που χρησιμοποιούνται επίσης για χαμηλότερες ασφάλειες έντασης. Ωστόσο, οι ασφάλειες maxi δεν είναι διαθέσιμες σε 2 A ή 7.5 A,
που είναι οι αξιολογήσεις που χρησιμοποιούνται από αυτά τα χρώματα, έτσι δεν υπάρχει καμία πιθανότητα σύγχυσης.
Έτσι τι γίνεται με fusible σύνδεσμοι;
Οι fusible συνδέσεις εκτελούν την ίδια βασική λειτουργία με τις ασφάλειες, αλλά πηγαίνουν για το με έναν ελαφρώς διαφορετικό τρόπο. Στις εφαρμογές αυτοκινήτων, ένας fusible σύνδεσμος είναι ένα μήκος του καλωδίου
αυτός είναι διάφορος μετρητής λεπτότερος από το καλώδιο που σχεδιάζεται για να προστατεύσει. Όταν όλα πάνε καλά, αυτό έχει ως αποτέλεσμα την fusible σύνδεση αποτυχία, και το σπάσιμο του κυκλώματος, πριν
η προστατευμένη καλωδίωση μπορεί να αποτύχει.
Εκτός από απλά να είναι λεπτότερο από το υπόλοιπο του καλωδίου σε ένα κύκλωμα, οι fusible συνδέσεις είναι επίσης περιτυλιγμένες στα πρόσθετα υλικά που σχεδιάζονται για να μην πιάσουν στην πυρκαγιά
όταν εκτίθενται σε υψηλές θερμοκρασίες. Έτσι, ενώ εξαιρετικά υψηλό ρεύμα σε ένα κανονικό καλώδιο μπορεί να προκαλέσει μια πυρκαγιά, ένα φυσητό fusible σύνδεση είναι λιγότερο πιθανό να το πράξει.
Οι fusible συνδέσεις μπορούν να βρεθούν σε ποικίλες θέσεις στα αυτοκίνητα και το φορτηγό, αλλά χρησιμοποιούνται συνήθως στις εφαρμογές υψηλός-έντασης όπως τις μηχανές εκκινητών, οι οποίες μπορούν
σχεδιάστε εκατοντάδες ενισχυτές. Όταν αυτός ο τύπος fusible σύνδεση φυσά, το όχημα δεν θα αρχίσει πλέον, αλλά οι κίνδυνοι πυρκαγιάς μειώνονται. Σε άλλες εφαρμογές, η
σύνδεση μπορεί να είναι πιο εύκολο να πάρει και να αντικαταστήσει από την καλωδίωση που έχει σχεδιαστεί για την προστασία.
Αντικατάσταση θρυαλλίδων και μη υφών
Η αντικατάσταση των ασφαλειών είναι μια σχετικά εύκολη εργασία που ακριβώς για καθεμία μπορεί να κάνει, αλλά είναι ακόμα σημαντικό να πάρει το χρόνο να σιγουρευτεί ότι τις αντικαθιστάτε με το σωστό
στυλ και την αντικατάσταση της βαθμολογίας έντασης. Οι ασφάλειες λεπίδων είναι μερικές φορές σωματικά δύσκολο να αποσυρθούν, αλλά τα περισσότερα οχήματα έρχονται με ένα εργαλείο ασφάλειας-εξολυθνιστών που βρίσκεται
μέσα σε ένα από τα κιβώτια θρυαλλίδων ή που συνδέονται με ένα καπάκι κιβωτίων θρυαλλίδων.
Αν και είναι αρκετά εύκολο για ένα εξασκούπο μάτι για να προσδιορίσει τις ασφάλειες αυτοκινήτων στη θέα, μπορείτε επίσης να εξετάσετε έναν οπτικό οδηγό για να βοηθήσετε να προσδιορίσετε ποιο τύπο θρυαλλίδας πρέπει να
Αποκτήσετε.
Εάν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, και διαπιστώσετε ότι φυσά πάλι, αυτό σημαίνει συνήθως ότι υπάρχει κάποιο υποκείμενο πρόβλημα που θα πρέπει να αντιμετωπίσετε. Αντικατάσταση της ασφάλειας
με μια υψηλότερη ασφάλεια έντασης μπορεί να φαίνεται να διορθώσει το πρόβλημα προσωρινά, αλλά τον εντοπισμό των συστατικών που υπάρχουν σε αυτό το κύκλωμα, και τον εντοπισμό και τον καθορισμό του
πραγματικό, υποκείμενο πρόβλημα, είναι ο ασφαλέστερος τρόπος να πάει.
Η αντικατάσταση των fusible συνδέσεων είναι συχνά μια πιό σχετική εργασία από απλά τραβώντας μια ασφάλεια δεδομένου ότι είναι χαρακτηριστικά βιδωμένος στη θέση και είναι μερικές φορές δύσκολο να φθάσουν. Είναι μια δουλειά.
ότι μπορείτε να κάνετε στο σπίτι, αν έχετε τα σωστά εργαλεία και είναι σε θέση να εντοπίσει φυσικά το φυσητό fusible σύνδεση, αλλά είναι εξαιρετικά σημαντικό να χρησιμοποιήσετε το σωστό
Αντικατάσταση.
Με τον ίδιο τρόπο που η χρήση μιας ασφάλειας αντικατάστασης με τη λανθασμένη εκτίμηση έντασης είναι μια κακή ιδέα, η αντικατάσταση μιας φυσημένης fusible σύνδεσης με το λανθασμένο μέρος είναι εξαιρετικά
Επικίνδυνο. Στην καλύτερη περίπτωση, η σύνδεση fusible δεν θα είναι σε θέση να χειριστεί την ένταση της εφαρμογής, και θα αποτύχει αμέσως. Στη χειρότερη περίπτωση,
Μπορεί να καταλήξεις με φωτιά.
Κάτω από απολύτως καμία περίσταση δεν πρέπει ποτέ να αντικαταστήσετε μια fusible σύνδεση με ένα ηλεκτρικό καλώδιο. Ίσως έχετε ένα λουράκι εδάφους ή καλώδιο μπαταρίας για τον γύρω
που φαίνεται το σωστό μέγεθος και το μήκος, αλλά δεν το σκέφτομαι καν. Καλέστε το τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών σας, δώστε τους την εφαρμογή, και θα είναι σε θέση να καταλήξουμε σε ένα
αδιάφωνη σύνδεση που έχει σχεδιαστεί για την εφαρμογή με την οποία εργάζεστε.
Δεδομένου ότι οι fusible συνδέσεις φέρνουν συχνά τα τεράστια ποσά του ρεύματος, που κάνουν τη δουλειά κακώς, ή που χρησιμοποιούν ακριβώς οποιοδήποτε παλαιό καλώδιο ή καλώδιο αντικατάστασης, μπορούν να οδηγήσουν σε μια πυρκαγιά ή πολύ
πιο δαπανηρή επισκευή όταν άλλες καλωδιώσεις αποτυγχάνει αργότερα. Dissmann Ασφάλειες και Fusible Σύνδεσμοι είναι ανταγωνιστική τιμή και υψηλής ποιότητας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω e-mail: anna@delfuse.com