Διάγραμμα αρχής φόρτισης-Διάγραμμα λειτουργίας σωρού φόρτισης DC και κοινή ανάλυση σφαλμάτων και σωλήνας τάσης-KIA MOS
Σχηματικό διάγραμμα σωρού φόρτισης
1. Ταξινόμηση των πασσάλων φόρτισης
Οι πασσάλες φόρτισης χωρίζονται σε πασσάλους φόρτισης AC και πασσάλους φόρτισης DC. Το πρώτο είναι συνήθως γνωστό ως&«αργό φορτίο GG». και το τελευταίο είναι κοινώς γνωστό ως&«γρήγορο φορτίο GG».
Ο σωρός φόρτισης AC φόρτισης χρησιμοποιεί τον ενσωματωμένο&«ενσωματωμένος φορτιστής GG»; του ηλεκτρικού οχήματος για τη μετατροπή της ισχύος εναλλασσόμενου ρεύματος του δικτύου σε ισχύ DC και στη συνέχεια φόρτιση της μπαταρίας. Οι ενσωματωμένοι φορτιστές (OBC: On Board Charger) έχουν επί του παρόντος δύο κύρια μεγέθη ισχύος στην εγχώρια αγορά: 3.3kW (είσοδος: 220VAC / 16A, έξοδος: 200V-420VDC / 10A) και 6.6kW (είσοδος: 220VAC / 32A, έξοδος : 200 -420V / 20A). Το ρεύμα εξόδου είναι μικρό και η ταχύτητα φόρτισης είναι αργή, επομένως ονομάζεται&«αργή φόρτιση GG». Οι πασσάλες φόρτισης AC χωρίζονται σε 3,3kW και 6,6kW ανάλογα με τη δύναμη των αντίστοιχων φορτιστών. Η στοίβα φόρτισης DC διαθέτει μια ενσωματωμένη μονάδα φόρτισης DC υψηλής ισχύος. Το ίδιο το σωρό φόρτισης μετατρέπει το εναλλασσόμενο ρεύμα του δικτύου σε συνεχές ρεύμα και το ρεύμα εξόδου μπορεί να είναι τόσο υψηλό όσο 100Α, οπότε ονομάζεται&«γρήγορη φόρτιση GG».
Οι σωροί φόρτισης DC μπορούν να ταξινομηθούν από διαφορετικές διαστάσεις, όπως το μέγεθος ισχύος, ο αριθμός των πιστολιών φόρτισης, η δομή και η μέθοδος εγκατάστασης. Μεταξύ αυτών, η πιο γενική ταξινόμηση σύμφωνα με τη δομική μορφή είναι να διαιρέσουμε τους πασσάλους φόρτισης DC σε δύο τύπους: ενσωματωμένους πασσάλους φόρτισης DC και διαχωρισμένους πασσάλους φόρτισης DC.
Κατασκευαστής Dissmann Fuses, με 20 χρόνια' εμπειρία, για περισσότερες πληροφορίες. επικοινωνήστε μαζί μας μέσω E-mail: anna@delfuse.com ή WhatsApp: +86 18813915908
Οι ασφάλειες Dissmann χρησιμοποιούνται ευρέως σε ηλεκτρικά οχήματα, υβριδική βενζίνη και όχημα κυψελών καυσίμου και τα βασικά μέρη του (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / High pressure connector κ.λπ.), σύστημα σωρού τροφοδοσίας EV / Μονάδα, το σύστημα παραγωγής ισχύος, Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος επικοινωνίας 5G, τροφοδοτικό διακομιστή cloud, αποθήκευση ενέργειας, AGV (κίνηση για αποστολή μη επανδρωμένων οχημάτων), γραφικό τουριστικό αυτοκίνητο, αυτοκίνητο γκολφ, υγειονομική περίθαλψη, περπάτημα, εξοπλισμός και μηχανήματα κατασκευής, σύστημα θέρμανσης εδάφους, τροφοδοτικό DC τάσης έλεγχος, βιομηχανικά μηχανήματα και εξοπλισμός και άλλες περιοχές των πεδίων εφαρμογής υψηλής τάσης DC.