Όταν η ασφάλεια είναι καμένη, είναι απαραίτητο να αναλυθεί προσεκτικά η αιτία της καύσης. Οι πιθανοί λόγοι είναι:
Κανονική τήξη λόγω σφάλματος βραχυκυκλώματος ή λειτουργίας υπερφόρτωσης.
Το τήγμα έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό και το τήγμα οξειδώνεται ή η θερμοκρασία είναι υψηλή κατά τη λειτουργία, γεγονός που αλλάζει τις ιδιότητες του τήγματος και παρερμηνεύεται.
Το τήγμα έχει μηχανική βλάβη κατά την εγκατάσταση, καθιστώντας το εμβαδόν διατομής μικρότερο και προκαλώντας ψευδή σπασίματα κατά τη λειτουργία.