Καθώς η πανελλαδική έλλειψη ρεύματος γίνεται όλο και πιο σοβαρή, τα προβλήματα που σχετίζονται με την ταχεία ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων τα τελευταία χρόνια αρχίζουν να προκαλούν όλο και περισσότερους ανθρώπους να συζητούν, σε περίπτωση συχνών ξαφνικών περιορισμών ισχύος, πώς να χρησιμοποιείτε κανονικά ηλεκτρικά οχήματα. Τα ηλεκτρικά οχήματα που χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια ως ενιαία πηγή ενέργειας είναι απαραίτητα για την ηλεκτρική ενέργεια. Ωστόσο, λόγω της ιδιαιτερότητας της Βορειοανατολικής Κίνας, ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων στην πραγματικότητα δεν είναι μεγάλος, ειδικά τον χειμώνα της βορειοανατολικής Κίνας, που είναι συνήθως 20 ή 30 βαθμούς κάτω από το μηδέν, πράγμα που πραγματικά δεν είναι κατάλληλο για ηλεκτρικά οχήματα.
Σε άλλες περιοχές, ειδικά στο Γκουανγκζού, ορισμένοι σταθμοί φόρτισης έχουν εφαρμόσει εκτός{0}}αιχμής κατανάλωση ρεύματος από τις 24 Σεπτεμβρίου από τις 8:00 έως τις 23:00 από Δευτέρα έως Παρασκευή, κατά την οποία οι υπηρεσίες φόρτισης θα διακοπούν. Επομένως, είναι αλήθεια ότι το δελτίο ηλεκτρικής ενέργειας θα έχει αντίκτυπο στη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων από τους καταναλωτές, αλλά η έκταση του αντίκτυπου εξαρτάται από τη συγκεκριμένη κατάσταση σε διάφορες περιοχές. Εάν βρίσκεστε σε μια περιοχή με σοβαρό περιορισμό ισχύος, ίσως θέλετε να περιμένετε και να δείτε.
Όπως και με τον αντίκτυπο του δελτίου ισχύος, οι λόγοι διαφέρουν από περιοχή σε περιοχή. Με απλά λόγια, ο κύριος λόγος για τη διακοπή ρεύματος στη νότια περιοχή, επειδή η κατανάλωση ενέργειας "πολιτική διπλού ελέγχου" και όπως η κρίση της υγειονομικής περίθαλψης είναι οι πιο σοβαρές διακοπές ρεύματος στο Βορρά-Η ηλεκτρική ενέργεια από την Ανατολή προέρχεται από φέτος το παγκόσμιο φαινόμενο "la Nina", που οδηγεί σε έναν πολύ κρύο χειμώνα φέτος, όπως και τον επερχόμενο χειμώνα, έτσι και οι διακοπές ρεύματος για να εγγυηθούν αρκετή ενέργεια στη θέρμανση του χειμώνα.