Η μπαταρία HBC έχει μια ιδανική δομή κρυσταλλικής κυψέλης πυριτίου και η αναμενόμενη απόδοση μετατροπής μαζικής παραγωγής είναι πλησιέστερη στη θεωρητική απόδοση μετατροπής του 29,43%. Είναι η κορωνίδα του πεδίου της κρυσταλλικής μπαταρίας πυριτίου και η"ελπίδα όλου του χωριού."
Η μπαταρία HBC βασίζεται στην μπαταρία HJT με πλήρη επαφή, κατασκευασμένη από τη δομή της μπαταρίας IBC, και προσθέτει το πλεονέκτημα της υψηλής τάσης ανοιχτής τάσης της μπαταρίας HJT στο πλεονέκτημα της διατήρησης του υψηλού ρεύματος της μπαταρίας IBC. Με απλά λόγια,"HBC=IBC+HJT".
Λόγω της απορρόφησης φωτός και της ανάκλασης φωτός στην μπροστινή επιφάνεια της μπαταρίας HJT, η βελτίωση της πυκνότητας ρεύματος βραχυκυκλώματος είναι περιορισμένη και η απόδοση μετατροπής δεν μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό της μπαταρίας HBC είναι ότι η διασυνδεδεμένη ζώνη άμορφου πυριτίου PN και το αντίστοιχο μεταλλικό ηλεκτρόδιο σχηματίζονται στο πίσω μέρος της μπαταρίας, γεγονός που αποφεύγει την οπτική σκίαση του μπροστινού ηλεκτροδίου και την παρασιτική απορρόφηση φωτός του TCO, η οποία σε μεγάλο βαθμό αυξάνει το ρεύμα βραχυκυκλώματος. Πυκνότητα και απόδοση μετατροπής. Από το 2014, η Sharp (25,1%), η Panasonic (25,6%) και η Kaneka (26,63%) έχουν επανειλημμένα σημειώσει το παγκόσμιο ρεκόρ στο εργαστήριο και οι μπαταρίες HBC έχουν γίνει κέντρο έρευνας και ανάπτυξης βαρέων επενδύσεων. Η επιφάνεια της μπαταρίας HBC είναι καθαρή μαύρη και όμορφη και η απόδοση μετατροπής είναι εξαιρετικά υψηλή. Αφού είναι ελαφρύ και λεπτό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην αγορά BIPV υψηλής τεχνολογίας, στην αγορά ηλεκτρονικών καταναλωτών, στη στρατιωτική αγορά και στην αγορά αεροδιαστημικής.
Οι ασφάλειες DISSMANN πωλούνται σε όλες τις αγορές της Κίνας, της Ευρώπης, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Μέσης Ανατολής και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Προς το παρόν οι πελάτες μας είναι οι Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, κ.λπ.
Η διαδικασία μπαταρίας HBC του ιαπωνικού είδους είναι μια διαδικασία χαμηλής θερμοκρασίας. Βασίζεται στη διαδικασία μπαταρίας HJT που δεν έχει εμπορευματοποιηθεί πλήρως και προσθέτει μια διαδικασία μάσκας και καθαρισμού και η διαδικασία μεταλλοποίησης απαιτεί τη χρήση νέας πάστας αργύρου και τις απαιτήσεις ακρίβειας εξοπλισμού Πολύ υψηλές, επομένως το κόστος μαζικής παραγωγής είναι υψηλότερο από την μπαταρία HJT, η εμπορευματοποίηση θα πάρει χρόνο.
Όμως όλοι οι δρόμοι οδηγούν στη Ρώμη. Η μπαταρία TOPCon που αναπτύχθηκε με βάση τα καλά πλεονεκτήματα της επαφής επιλεκτικής παθητικοποίησης του φορέα μπαταρίας HJT, στο πίσω μέρος της μπαταρίας (στρώμα σήραγγας) είναι επίσης κατασκευασμένη από ενσωματωμένες περιοχές PN άμορφου πυριτίου και αντίστοιχα μεταλλικά ηλεκτρόδια. Αυτή η μπαταρία HBC έχει επίσης εκπληκτικά αποτελέσματα απόδοσης εργαστηριακής μετατροπής στο εμπόριο. Επειδή η διαδικασία μπαταρίας HBC (ή μπαταρίας TBC) μπορεί να αντέξει υψηλή θερμοκρασία 900 ◦C και είναι συμβατή με διαδικασίες επιμετάλλωσης μέσης και υψηλής θερμοκρασίας, έχει υψηλή απόδοση μετατροπής και αποδεκτό κόστος παραγωγής. Η εμπορική σκοπιμότητα είναι πολύ ισχυρή και μπορεί να αυξηθεί ξαφνικά.
Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την προσφορά ή τη συνεργασία, μη διστάσετε να μας στείλετε email στο holly@delfuse.com