Ανάλυση αρχής και εφαρμογής της ασύρματης φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
⇒Abstract⇒Με την ταχεία οικονομική ανάπτυξη, η εξοικονόμηση ενέργειας, η οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και η φιλική προς το περιβάλλον οικονομία έχουν γίνει η ανάγκη της κοινωνικής ανάπτυξης. Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν λάβει την εκτενή προσοχή, και η ασύρματη τεχνολογία χρέωσης είναι η τάση ανάπτυξης της τεχνολογίας παροχής ηλεκτρικού ρεύματος οχημάτων στο μέλλον. Αυτό το άρθρο εισάγει τρεις κοινώς χρησιμοποιούμενες τεχνολογίες ασύρματης φόρτισης: ηλεκτρομαγνητική επαγωγή, φούρνο μικροκυμάτων και μαγνητικό συντονισμό ζεύξης και αναλύει τις αρχές εργασίας, τα υπάρχοντα προβλήματα και τις πρακτικές προοπτικές των τριών τύπων ασύρματης φόρτισης.
[Λέξεις-κλειδιά] ηλεκτρικό όχημα. ασύρματη φόρτιση. ηλεκτρομαγνητική επαγωγή. φούρνο μικροκυμάτων. μαγνητικός συντονισμός σύζευξης
1. Εισαγωγή Από την εμφάνιση των ηλεκτρικών οχημάτων, προκειμένου να γίνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να αισθανθούν καταλληλότεροι και ασφαλέστεροι, οι υψηλής τεχνολογίας και κατάλληλες υπηρεσίες έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως. Πολλοί γνωστοί κατασκευαστές αυτοκινήτων και εταιρείες ενέργειας έχουν κατασκευάσει σωρούς φόρτισης και σταθμούς αντικατάστασης παρόμοιους με τα παραδοσιακά πρατήρια καυσίμων. .
Στην Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γερμανία, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, οι σωροί φόρτισης για εξοπλισμό φόρτισης και οι σταθμοί αλλαγής για εξοπλισμό αντικατάστασης μπαταριών έχουν αρχίσει να αναπτύσσονται. Τόσο οι σωροί φόρτισης όσο και οι σταθμοί αλλαγής ανήκουν στην κατηγορία της φόρτισης επαφών και όλοι απαιτούν βύσματα φόρτισης και καλώδια για τη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας. Ωστόσο, η ασύρματη φόρτιση δεν απαιτεί αυτές τις συσκευές σύνδεσης. Χρησιμοποιεί εναλλασσόμενα ηλεκτρομαγνητικά πεδία και ραδιοκύματα για τη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας, οπότε δεν υπάρχει ανάγκη για τους ανθρώπους να συνδέσουν και να αποσυνδέσουν το βύσμα. Συγχρόνως, σώζει τα υλικά καλωδίων, κανένας κίνδυνος ηλεκτροπληξίας, και έχει την ισχυρή χρηστικότητα στις κακές καιρικές συνθήκες. Είναι εύκολο να προωθηθεί σε χώρους στάθμευσης και γκαράζ. Ως εκ τούτου, η ασύρματη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων ευνοείται από πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων και η έρευνα και η εφαρμογή σχετικών τεχνολογιών έχουν ξεκινήσει σε ανεπτυγμένες χώρες στον κόσμο.
2. Ασύρματη τεχνολογία χρέωσης Υπάρχουν τρεις κύριες εφαρμογές της ασύρματης τεχνολογίας χρέωσης στα ηλεκτρικά οχήματα: ηλεκτρομαγνητική μέθοδος επαγωγής, μέθοδος μικροκυμάτων, και μέθοδος συντονισμού μαγνητικής σύζευξης. Μεταξύ αυτών, η μέθοδος ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής χρησιμοποιεί το φαινόμενο ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής που παράγεται μεταξύ των πηνίων για μετάδοση ισχύος. η μέθοδος μικροκυμάτων χρησιμοποιεί την κεραία για τη μετάδοση και λήψη μικροκυμάτων για μετάδοση ισχύος· η μέθοδος συντονισμού μαγνητικής σύζευξης χρησιμοποιεί το φαινόμενο συντονισμού μεταξύ ηχηρών κυκλωμάτων για μετάδοση ισχύος.
(1) Η αρχή της ηλεκτρομαγνητικής μεθόδου επαγωγής είναι παρόμοια με την αρχή του μετασχηματιστή δύναμης που χρησιμοποιείται συνήθως στο σύστημα δύναμης. Η κύρια σπείρα του μετασχηματιστή παρέχεται με το εναλλασσόμενο ρεύμα, και η δευτερεύουσα σπείρα θα προκαλέσει την ηλεκτροκινητική δύναμη λόγω της αρχής της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Εάν το δευτερεύον κύκλωμα σπειρωμάτων είναι κλειστό, θα εμφανιστεί ένα προκαλούμενο ρεύμα. Ο προσδιορισμός της τρέχουσας κατεύθυνσης ακολουθεί το νόμο του Λενζ, και το μέγεθός του μπορεί να προσδιοριστεί από τον Μάξγουελ Η ηλεκτρομαγνητική θεωρία λύνεται. Έναντι της ασύρματης μετάδοσης δύναμης, η αρχική σπείρα του μετασχηματιστή είναι ισοδύναμη με τη σπείρα μετάδοσης ηλεκτρικής ενέργειας, και η δευτερεύουσα σπείρα είναι ισοδύναμη με την ηλεκτρική ενέργεια που λαμβάνει τη σπείρα, έτσι ώστε η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να μεταδοθεί ασύρματα από τη σπείρα μετάδοσης στο πηνίο λήψης. Στο σύστημα μετάδοσης ισχύος, το κύριο πηνίο για τη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας είναι θαμμένο υπόγεια και το δευτερεύον πηνίο για τη λήψη ηλεκτρικής ενέργειας εγκαθίσταται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Το μέγεθος του κενού μεταξύ των δύο πηνίων θα επηρεάσει την αποτελεσματικότητα του συστήματος φόρτισης. (2) εάν η μέθοδος μικροκυμάτων θέλει να πραγματοποιήσει τη μεγάλης απόστασης ασύρματη μετάδοση της ηλεκτρικής ενέργειας, η μέθοδος μετάδοσης μικροκυμάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Κατασκευαστής Dissmann Fuses, με 20 χρόνια εμπειρίας, για περισσότερες πληροφορίες. επικοινωνήστε μαζί μας μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: anna@delfuse.com ή WhatsApp: +86 18813915908
Οι ασφάλειες Dissmann χρησιμοποιούνται ευρέως στα ηλεκτρικά οχήματα, το υβριδικό όχημα βενζίνης και κυττάρων καυσίμων και τα βασικά μέρη του (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High συνδετήρας πίεσης, κ.λπ.), ev φορτιστής/σύστημα σωρών charing EV/ενότητα, το σύστημα παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος επικοινωνίας 5G, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος κεντρικού υπολογιστή σύννεφων, η ενεργειακή αποθήκευση, AGV (κίνηση για να στείλει τα μη επανδρωμένα οχήματα), το γραφικό τουριστικό αυτοκίνητο περιοχής, το αυτοκίνητο γκολφ, η υγειονομική περίθαλψη, το περπάτημα, ο εξοπλισμός και τα μηχανήματα κατασκευής, το επίγειο σύστημα θέρμανσης, το φωτοβολταϊκό ηλιακό κιβώτιο συνδυαστών, ο έλεγχος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος συνεχούς ρεύματος, τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός βιομηχανίας, και άλλοι τομείς των τομέων εφαρμογής υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος.