Έρευνα σχετικά με το σχεδιασμό και τη λειτουργία υλοποίησης ευφυούς σωρού φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα
Περίληψη: Σήμερα, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν γίνει ένα απαραίτητο εργαλείο για τους ανθρώπους να ταξιδεύουν και το μερίδιο αγοράς τους συνεχίζει να αυξάνεται. Ωστόσο, η ανεπαρκής διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τα προβλήματα φόρτισης μαστίζουν την ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων. Ως εκ τούτου, αυτό το άρθρο περιγράφει πρώτα τις απαιτήσεις λειτουργίας και τις μεθόδους φόρτισης του συστήματος φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και στη συνέχεια διερευνά το σχεδιασμό και τη λειτουργική υλοποίηση του έξυπνου σωρού φόρτισης για αναφορά.
Λέξεις-κλειδιά: ηλεκτρικό όχημα, ευφυής σωρός φόρτισης, σχεδιασμός συστήματος
1 Εισαγωγή
Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα φέρνουν ευκολία στη ζωή των ανθρώπων και προωθούν την ανάπτυξη της αστικοποίησης, προκαλούν επίσης σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση και περιβαλλοντική ρύπανση. Σύμφωνα με την έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης και της φιλικότητας προς το περιβάλλον, η βιομηχανία παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων έχει αυξήσει σταδιακά την έρευνα και την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, ενσωματώνοντας καθαρές εφαρμογές ενέργειας και υψηλής τεχνολογίας στο σχεδιασμό, με στόχο τη δημιουργία ευφυών σωρών φόρτισης για την επίλυση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου και ζητήματα φόρτισης για τη βελτίωση της απόδοσης φόρτισης και την ενίσχυση της εμπειρίας των χρηστών.
2 Επισκόπηση του ηλεκτρικού συστήματος χρέωσης οχημάτων
2.1 Επιχειρησιακές απαιτήσεις
Το σύστημα φόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος αποτελείται κυρίως από τέσσερα μέρη: ένα σωρό φόρτισης, μια μπαταρία, έναν συμπυκνωτή και ένα σύστημα διαχείρισης φόρτισης. Η ενέργεια μεταφέρεται στην μπαταρία για να ολοκληρωθεί η εργασία φόρτισης μειώνοντας την ισχύ της παροχής ρεύματος. Οι απαιτήσεις λειτουργίας είναι οι εξής: πρώτον, πρέπει να έχει υψηλό βαθμό ασφάλειας. δεύτερον, πρέπει να είναι εύκολο να λειτουργήσει· τρίτον, πρέπει εύλογα να ελέγχει το λειτουργικό κόστος για την αποφυγή της σπατάλης ενέργειας· τέταρτον, πρέπει να εξασφαλίζει υψηλή απόδοση φόρτισης για εξοικονόμηση χρόνου φόρτισης και μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Με βάση την κακή αντοχή, τη γρήγορη κατανάλωση ενέργειας και την καθυστερημένη φόρτιση των τρεχόντων ηλεκτρικών οχημάτων, είναι εξαιρετικά απαραίτητο να βελτιστοποιηθεί ο σχεδιασμός και η λειτουργική πραγματοποίηση έξυπνων σωρών φόρτισης.
2.2 Μέθοδος χρέωσης
Υπάρχουν τέσσερις κύριες μέθοδοι φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα: Μία είναι η φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος. Συνδεδεμένο με το δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος, το ρεύμα εναλλασσόμενου ρεύματος παραδίδεται στην μπαταρία μέσω της μεταβατικής συσκευής φόρτισης του φορτιστή, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά του μεγάλου χρόνου φόρτισης αλλά υψηλής ασφάλειας και σταθερότητας και είναι γενικά κατάλληλη για μικρά ηλεκτρικά οχήματα [1]. Η τάση εναλλασσόμενου ρεύματος 220V ή 390V μπορεί να επιλεχτεί για να χρεώσει έξυπνα τα μικρά ηλεκτρικά οχήματα όπως τα οικιακά και φιλικά προς το περιβάλλον καθαρίζοντας οχήματα. Το δεύτερο είναι η φόρτιση dc. Μπορεί άμεσα να παρέχει τη δύναμη για την μπαταρία των ηλεκτρικών οχημάτων, και να διαβιβάσει τη συνεχές ρεύμα μέσω του εδάφους. Ο χρόνος φόρτισης είναι σύντομος, αλλά η σταθερότητα δεν είναι υψηλή και η απώλεια μπαταρίας είναι μεγάλη. Είναι συχνά κατάλληλο για μικρή γρήγορη φόρτιση ή μεγάλα ηλεκτρικά οχήματα, όπως ηλεκτρικά λεωφορεία. Το τρίτο είναι να αντικαταστήσετε γρήγορα το πακέτο μπαταριών. Αν και αυτή η μέθοδος εξοικονομεί χρόνο φόρτισης, είναι άβολο να λειτουργήσει και η μπαταρία καταναλώνει πολλή ενέργεια κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας χρήσης και το κόστος είναι υψηλότερο. Το τέταρτο είναι η φόρτιση χωρίς επαφή. Η μαγνητική ενέργεια και η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπονται μέσω ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, μαγνητικού συντονισμού και άλλων συσκευών, οι οποίες είναι γρήγορες, ευέλικτες και έχουν καλή απόδοση επαφής. Ωστόσο, η εφαρμογή αυτής της μεθόδου περιορίζεται επί του παρόντος από την τεχνολογία και το κεφάλαιο.
3 Σχεδιασμός και λειτουργική υλοποίηση έξυπνων σωρών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα
3.1 Σχέδιο συστημάτων υλικού
Ο βέλτιστος σχεδιασμός των έξυπνων σωρών φόρτισης θα πρέπει πρώτα να βελτιώσει το πλαίσιο των αντίστοιχων βασικών εγκαταστάσεων υλικού, οι οποίες περιλαμβάνουν κυρίως: κεντρικό κύριο πίνακα ελέγχου, συσκευή ανάγνωσης καρτών IC, εκτυπωτή μικροϋπολογιστών, τσιπ ανίχνευσης, συσκευή μονάδας οθόνης, συσκευή παρακολούθησης, μονάδα επικοινωνίας GPRS κ.λπ.
Κατασκευαστής Dissmann Fuses, με 20 χρόνια εμπειρίας, για περισσότερες πληροφορίες. επικοινωνήστε μαζί μας μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: anna@delfuse.com ή WhatsApp: +86 18813915908
Οι ασφάλειες Dissmann χρησιμοποιούνται ευρέως στα ηλεκτρικά οχήματα, το υβριδικό όχημα βενζίνης και κυττάρων καυσίμων και τα βασικά μέρη του (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High συνδετήρας πίεσης, κ.λπ.), ev φορτιστής/σύστημα σωρών charing EV/ενότητα, το σύστημα παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος επικοινωνίας 5G, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος κεντρικού υπολογιστή σύννεφων, η ενεργειακή αποθήκευση, AGV (κίνηση για να στείλει τα μη επανδρωμένα οχήματα), το γραφικό τουριστικό αυτοκίνητο περιοχής, το αυτοκίνητο γκολφ, η υγειονομική περίθαλψη, το περπάτημα, ο εξοπλισμός και τα μηχανήματα κατασκευής, το επίγειο σύστημα θέρμανσης, το φωτοβολταϊκό ηλιακό κιβώτιο συνδυαστών, ο έλεγχος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος συνεχούς ρεύματος, τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός βιομηχανίας, και άλλοι τομείς των τομέων εφαρμογής υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος.