Το ηλιακό φωτοβολταϊκό υπόστεγο είναι ο συνδυασμός παραγωγής φωτοβολταϊκού ρεύματος και η οροφή του θαλάμου, που είναι ο απλούστερος συνδυασμός φωτοβολταϊκού και κτιρίου. Μπορεί όχι μόνο να επιτύχει όλες τις λειτουργίες του παραδοσιακού χώρου στάθμευσης, αλλά και να προσφέρει οφέλη παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στον ιδιοκτήτη. Γενικά, χρησιμοποιώντας υποστήριξη χαλύβδινων δομών, απλό, γενναιόδωρο, μοντέρνο, όμορφο και για καθαρή περιβαλλοντική προστασία της νέας ενέργειας, ανακουφίζει αποτελεσματικά το κοινωνικό περιβάλλον και την ενεργειακή πίεση.
Χρησιμοποιώντας τον ελεύθερο χώρο του υπόστεγου στάθμευσης για την κατασκευή φωτοβολταϊκών υπόστεγων στάθμευσης, η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται όχι μόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οχήματα, αλλά και να πωληθεί στη χώρα, η οποία όχι μόνο έχει πολύ καλό κέρδος, αλλά μπορεί και να μειώσει την πίεση ισχύος της πόλης.
Το φωτοβολταϊκό υπόστεγο φέρνει οφέλη εξοικονομώντας ενέργεια:
Επένδυση στην κατασκευή φωτοβολταϊκού υπόστεγου στάθμευσης, για να αλλάξει ο παραδοσιακός μοναδικός ρόλος του υπόστεγου στάθμευσης, τα φωτοβολταϊκά αυτό το υπόστεγο όχι μόνο μπορεί να προστατεύσει τα οχήματα από τον ήλιο και τη βροχή, αλλά και να παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να αποφέρει οφέλη, να επιτύχει μια win-κατάσταση κοινωνικών και περιβαλλοντικών οφελών.
Ως κατανεμημένο έργο PHOTOVOLTAIC (ή μέρος αυτού), το υπόστεγο PHOTOVOLTAIC συνδυάζεται με πασσάλους φόρτισης και νέας ενέργειας ηλεκτρικά οχήματα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με τη χρήση φωτοβολταϊκών μονάδων στην οροφή, τα οποία μπορούν να αποθηκευτούν σε μπαταρίες ή να τροφοδοτηθούν απευθείας σε ηλεκτρικά οχήματα για φόρτιση μέσω συσκευών φόρτισης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για δική του χρήση, ακόμη και για το Διαδίκτυο.
Η εταιρεία μας ειδικεύεται στην παραγωγή φωτοβολταϊκών ασφαλειών που ταιριάζουν στην Ευρώπη, την Αμερική και την αγορά της Μέσης Ανατολής.
Πρώτον, τα χαρακτηριστικά του φωτοβολταϊκού υπόστεγου:
1. Καλή απορρόφηση θερμότητας
2. Χαμηλό κόστος, βολική εγκατάσταση, καλή ευελιξία
3. Αξιοποιήστε πλήρως την αρχική τοποθεσία για την παροχή πράσινης ενέργειας
Δεύτερον, ο τύπος του φωτοβολταϊκού υπόστεγου:
1. Σύμφωνα με τον τόπο: σπίτι, εταιρεία, εμπορικό κέντρο, μεγάλος χώρος στάθμευσης
2. Κατά στυλ: κλασικό, απλό, μοντέρνο, ρετρό, κουλ
3. Ανά κατηγορία στάθμευσης: μπαταρία αυτοκινήτου/ποδήλατο, αυτοκίνητο, λεωφορείο/λεωφορείο
4. Σύμφωνα με τις λειτουργίες: συνηθισμένο υπόστεγο, έξυπνο υπόστεγο (υποστηρικτικό σωρό φόρτισης, σύστημα αποθήκευσης ενέργειας κ.λπ.)
5. Κατά μορφή στήλης: TYPE C, type H, type L, type M, type N, type T, type V, type W, type X, type Y, type ⅳ, type ⅵ
6. Με αριθμό στήλης: μονή στήλη, διπλή στήλη, πολλαπλή στήλη
7. Σύμφωνα με την κατηγορία βραχίονα: κατασκευή από χάλυβα, κράμα αλουμινίου, εύκαμπτος βραχίονας μεγάλου ανοίγματος
8. Σύμφωνα με την επιφανειακή επεξεργασία του βραχίονα: γαλβανισμός εν θερμώ, βαφή με ψεκασμό
9. Αδιάβροχο: σφράγιση αδιάβροχο, συνηθισμένο όχι αδιάβροχο
10. Συστατικά: συστατικά κρυσταλλικού πυριτίου, εξαρτήματα διπλού κύματος, εξαρτήματα λεπτής μεμβράνης
Αριθμός θέσεων στάθμευσης: 1 θέση στάθμευσης, 2 θέσεις στάθμευσης, 3 θέσεις στάθμευσης, πολλαπλές θέσεις στάθμευσης (μεγάλο άνοιγμα).
Ανά σειρά: θέση στάθμευσης μονής σειράς, θέση στάθμευσης διπλής σειράς
Τρίτον, Σύνθεση ηλιακού φωτοβολταϊκού συστήματος στάθμευσης αυτοκινήτων:
Αποτελείται κυρίως από σύστημα βραχίονα, συστοιχία εξαρτημάτων μπαταρίας, σύστημα μετατροπέα φωτισμού και ελέγχου, σύστημα συσκευής φόρτισης και σύστημα αντικεραυνικής προστασίας και γείωσης. Το σύστημα στήριξης αποτελείται κυρίως από υποστυλώματα στήριξης, διαγώνιες δοκούς στερεωμένες μεταξύ των στηλών στήριξης, τεγίδες στερεωμένες στις διαγώνιες δοκούς για τη στήριξη της διάταξης ηλιακών μονάδων και συνδετήρες για τη συγκράτηση της συστοιχίας μονάδων μπαταρίας.
Κάτω από κάθε υπόστεγο, υπάρχει ένα κουτί διασταύρωσης. Το ηλιακό πάνελ στο επάνω μέρος του χώρου αποσκευών συλλέγει ομοιόμορφα την απορροφούμενη ηλεκτρική ενέργεια από εδώ και στη συνέχεια τη μεταφέρει στον μετατροπέα για να μετατρέψει το DIRECT ρεύμα σε εναλλασσόμενο ρεύμα, το οποίο μπορεί να μεταδοθεί στο ηλεκτρικό δίκτυο και στη συνέχεια να ολοκληρώσει την παραγωγή ενέργειας.