Πριν από λίγες ημέρες, η Tesla έκανε μια δημόσια ανακοίνωση της ΕΙΑ για το έργο βελτιστοποίησης της γραμμής παραγωγής δεύτερου σταδίου του Super Factory της Σαγκάης (Φάση Ι).
Η έκθεση περιβαλλοντικής αξιολόγησης δείχνει ότι η συνολική επένδυση στο έργο βελτιστοποίησης της γραμμής παραγωγής έφτασε τα 1,2 δισεκατομμύρια γιουάν. Το έργο ολοκλήρωσε τη λογιστική του αποτυπώματος άνθρακα και των εκπομπών άνθρακα. Αναμένεται να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους και να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του επόμενου έτους.
Αυτό το έργο είναι ένα έργο επέκτασης. Τα μοντέλα παραγωγής δεν θα αλλάξουν και τα μοντέλα Model 3, Model Y και παράγωγα μοντέλα θα εξακολουθήσουν να παράγονται.
Επί του παρόντος, το υπάρχον εργοστάσιο της Σαγκάης Tesla' έχει μηνιαία παραγωγική ικανότητα περίπου 40.000 οχημάτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, οι χονδρικές πωλήσεις της Tesla' στην Κίνα ήταν 54.391, εκ των οποίων οι εγχώριες πωλήσεις ήταν 13.725. Ο όγκος των εξαγωγών έφτασε τις 40.666, σημειώνοντας αύξηση 955,44% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα.
Σύμφωνα με τον τρέχοντα ρυθμό της αγοράς, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ένα χάσμα περίπου 25% έως 30% μεταξύ της υπάρχουσας παραγωγικής ικανότητας και του όγκου πωλήσεων.
Προς το παρόν, η ημερομηνία έναρξης του εργοστασίου της Tesla' στο Βερολίνο στην Ευρώπη έχει καθυστερήσει επανειλημμένα. Ο κλάδος πιστεύει ότι η επέκταση του εργοστασίου της Σαγκάης στοχεύει στην αύξηση της παραγωγής του, στην κάλυψη του κενού παραγωγής στο εργοστάσιο του Βερολίνου και στην προετοιμασία για εξαγωγή.
Οι ασφάλειες DISSMANN πωλούνται σε όλες τις αγορές της Κίνας, της Ευρώπης, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Μέσης Ανατολής και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Προς το παρόν οι πελάτες μας είναι οι Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, κ.λπ.
Επί του παρόντος, ως το κύριο εξαγωγικό κέντρο της Tesla', το εργοστάσιο της Σαγκάης πωλείται στην Ασία και την Ευρώπη. Από το 2021, το εργοστάσιο της Tesla' στη Σαγκάη έχει εξάγει σχεδόν 150.000 οχήματα. Εάν υπολογιστεί με βάση τη χωρητικότητα της μπαταρίας των 55 KWh, έχει οδηγήσει στην εξαγωγή χωρητικότητας μπαταρίας ισχύος άνω των 8 GWh.
Στην οικονομική έκθεση του τρίτου τριμήνου φέτος, η Tesla πρότεινε να αλλάξει όλα τα ηλεκτρικά οχήματα τυπικής διάρκειας μπαταρίας σε μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου παγκοσμίως.
Επί του παρόντος, το εργοστάσιο της Tesla' στη Σαγκάη χρησιμοποιεί ήδη μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, οι οποίες πωλούνται στην Κίνα, στην αγορά Ασίας-Ειρηνικού και στην Ευρώπη. Η CATL είναι επί του παρόντος ο μόνος προμηθευτής μπαταριών LFP για την Tesla και η επέκταση της παραγωγικής ικανότητας του εργοστασίου της Σαγκάης' θα συμβάλει επίσης στην περαιτέρω αύξηση της εγκατεστημένης χωρητικότητας μπαταριών.
Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την προσφορά ή τη συνεργασία, μη διστάσετε να μας στείλετε email στο holly@delfuse.com