Τα ηλιακά κύτταρα HIT αναπτύχθηκαν για πρώτη φορά με επιτυχία από την Sanyo Corporation της Ιαπωνίας το 1990 και κατοχυρώθηκαν ως εμπορικό σήμα. Εκείνη τη στιγμή, η απόδοση μετατροπής μπορούσε να φτάσει το 14,5%. Στη συνέχεια, με τις προσπάθειες της επιστημονικής ερευνητικής ομάδας Sanyo, το 1991, η Sanyo αύξησε την απόδοση των κυττάρων HIT στο 18,1% για πρώτη φορά και πέτυχε μαζική παραγωγή κυττάρων HIT το 1997. Ήταν πάντα σε ηγετική θέση στην πεδίο R&D και παραγωγή κυττάρων ετεροσύνδεσης. Η απόδοση μετατροπής της μπαταρίας HIT με εμβαδόν περίπου 100 cm2 που αναπτύχθηκε από αυτήν έχει συνεχώς σπάσει τα σημαντικά παράθυρα του 20%, 21%, 22% και 23%. Τελικά, το 2009, η Panasonic χρησιμοποίησε την τεχνολογία βασικών μπαταριών της Sanyo' και ολοκλήρωσε την εξαγορά της Sanyo. Μετά την εξαγορά από την Panasonic, οι μονάδες ηλιακών κυψελών που παρήγαγε η Sanyo άλλαξαν επίσημα με την επωνυμία Panasonic HIT το 2012. Το 2013, η υψηλότερη απόδοση μετατροπής των μπαταριών HIT έφτασε το 24,7%.
Στις αρχές του 2014, το 25,6% της Panasonic' έσπασε το ρεκόρ που διατηρεί η UNSW για σχεδόν 20 χρόνια. Οι Panasonic, SHARP και Kaneka έχουν ξεπεράσει διαδοχικά το 25%. Μέχρι το τέλος του 2016, οι ερευνητές της ιαπωνικής χημικής εταιρείας Kaneka Corporation αύξησαν το ποσοστό φωτοηλεκτρικής μετατροπής των κυττάρων HIT στο 26,3%, σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ 25,6% από την Panasonic Sanyo.
Οι ασφάλειες DISSMANN πωλούνται σε όλες τις αγορές της Κίνας, της Ευρώπης, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Μέσης Ανατολής και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Προς το παρόν οι πελάτες μας είναι οι Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, κ.λπ.
Μέχρι τώρα, μετά από 31 χρόνια μακροχρόνιας έρευνας και ανάπτυξης και βελτίωσης, οι μπαταρίες HIT έφτασαν επιτέλους μια απόδοση μετατροπής 14,5% από την αρχική κυκλοφορία σε σχεδόν 27% τώρα, αλλά ο κάτοχος του ρεκόρ εξακολουθεί να είναι η Ιαπωνία.
Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την προσφορά ή τη συνεργασία, μη διστάσετε να μας στείλετε email στο holly@delfuse.com