Ο ρόλος της ασφάλειας και του θερμικού ηλεκτρονόμου είναι διαφορετικός
Στο κύκλωμα όπου ο κινητήρας είναι το φορτίο, η ασφάλεια είναι η απλούστερη και αποτελεσματικότερη συσκευή προστασίας βραχυκυκλώματος που χρησιμοποιείται ευρέως. Συνδέεται σε σειρά στο κύκλωμα. Όταν το ρεύμα διέλευσης είναι μεγαλύτερο από την καθορισμένη τιμή, το λιώσιμο λιώνει και το κύκλωμα σπάει αυτόματα. Σπάει Το ρεύμα είναι μεγάλο, απαιτεί ένα σύντομο χρονικό διάστημα για την προστασία του φορτίου. Ο θερμικός ηλεκτρονόμος είναι μια συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης που χρησιμοποιεί τη θερμική επίδραση του ρεύματος που ρέει μέσω του ηλεκτρονόμου για να ενεργήσει στον αντίστροφο χρόνο. Στο κύκλωμα όπου ο κινητήρας είναι το φορτίο, ο θερμικός ηλεκτρονόμος χρησιμοποιείται για να προστατεύσει τη συνεχώς τρέχοντας μηχανή από την υπερφόρτωση για να αποτρέψει τη μηχανή από την υπερθέρμανση και να προκαλέσει τη ζημία μόνωσης ή να καψει τη μηχανή.
Σύμφωνα με αυτό, το ρεύμα που κάνει την πράξη ασφαλειών είναι πολύ μεγάλο και το ρεύμα υπερφόρτωσης δεν αρκεί για να λειτουργήσει, οπότε δεν μπορεί να αντικαταστήσει τον θερμικό ηλεκτρονόμο για να εφαρμόσει προστασία υπερφόρτωσης. Ωστόσο, λόγω της θερμικής αδράνειας, αν και το ρεύμα βραχυκυκλώματος είναι μεγάλο, δεν μπορεί να κάνει τον θερμικό ηλεκτρονόμο να δράσει ακαριαία, οπότε δεν μπορεί να αντικαταστήσει την ασφάλεια για προστασία βραχυκυκλώματος. Πρέπει να εγκατασταθεί ασφάλεια στο κύριο κύκλωμα του κινητήρα για να επιτευχθεί προστασία βραχυκυκλώματος και πρέπει να εγκατασταθεί θερμικός ηλεκτρονόμος για την επίτευξη προστασίας υπερφόρτωσης.
Κατασκευαστής Dissmann Fuses, με 20 χρόνια εμπειρίας, για περισσότερες πληροφορίες. επικοινωνήστε μαζί μας μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: anna@delfuse.com ή WhatsApp: +86 18813915908
Οι ασφάλειες Dissmann χρησιμοποιούνται ευρέως στα ηλεκτρικά οχήματα, το υβριδικό όχημα βενζίνης και κυττάρων καυσίμων και τα βασικά μέρη του (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High συνδετήρας πίεσης, κ.λπ.), ev φορτιστής/σύστημα σωρών charing EV/ενότητα, το σύστημα παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος επικοινωνίας 5G, η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος κεντρικού υπολογιστή σύννεφων, η ενεργειακή αποθήκευση, AGV (κίνηση για να στείλει τα μη επανδρωμένα οχήματα), το γραφικό τουριστικό αυτοκίνητο περιοχής, το αυτοκίνητο γκολφ, η υγειονομική περίθαλψη, το περπάτημα, ο εξοπλισμός και τα μηχανήματα κατασκευής, το επίγειο σύστημα θέρμανσης, το φωτοβολταϊκό ηλιακό κιβώτιο συνδυαστών, ο έλεγχος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος συνεχούς ρεύματος, τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός βιομηχανίας, και άλλοι τομείς των τομέων εφαρμογής υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος.