Στη βασική αγορά που αναλαμβάνει η Citi, τα επόμενα 10 χρόνια, η κατανάλωση χαλκού θα επιτύχει ετήσιο ρυθμό αύξησης 2,7%, εκ των οποίων το 70% θα προέρχεται από βιομηχανίες που σχετίζονται με την απεξάρτηση από τον άνθρακα. Στα επόμενα 10 χρόνια, η κατανάλωση χαλκού από τις βιομηχανίες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ηλεκτρικών οχημάτων και αποθήκευσης δικτύου θα αυξηθεί κατά περίπου 4,6 εκατομμύρια τόνους και η κατανάλωση χαλκού αναμένεται να αυξηθεί κατά 7 εκατομμύρια τόνους την ίδια περίοδο.
Η Citigroup περιλάμβανε υποθέσεις σχετικά με τη ζήτηση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας της Κίνας' και την εξοικονόμηση χαλκού στην παραγωγή ηλιακής ενέργειας και στα ηλεκτρικά οχήματα.
Παράλληλα, η προσφορά του ορυχείου χαλκού θα αυξηθεί κατά 3,8 εκατ. τόνους. Ο κίνδυνος και η διακοπή του έργου μπορεί να αυξήσει την παραγωγή 5 εκατομμυρίων τόνων ορυχείου χαλκού, αλλά υπό τις βασικές συνθήκες της αγοράς, μέρος της προσφοράς αντισταθμίζεται από τη μείωση της προσφοράς. Η Citi ενημέρωσε και αξιολόγησε περισσότερα από 250 έργα χαλκού και διαπίστωσε ότι παρόλο που η παραγωγική ικανότητα αυτών των έργων μπορεί να είναι περίπου 16 εκατομμύρια τόνοι, μέχρι το 2030, μόνο 5 εκατομμύρια τόνοι μπορεί να είναι online.
Η απανθρακοποίηση θα οδηγήσει σε αύξηση της ζήτησης χαλκού κατά περίπου 7 εκατομμύρια τόνους, η οποία αναμένεται να υπερβεί τη μηνιαία αύξηση των 3,2 εκατομμυρίων τόνων στην προσφορά ορυχείων, γεγονός που θα προωθήσει περαιτέρω τη ζήτηση για σκραπ χαλκού. Δηλαδή, στη βασική παραδοχή της αγοράς, η ζήτηση για σκραπ χαλκού θα φτάσει τους 3,2 εκατ. τόνους.
Στην ανοδική αγορά, η κατανάλωση χαλκού θα επιτύχει ετήσιο ρυθμό αύξησης 3,3%, εκ των οποίων το 86% θα προέρχεται από βιομηχανίες που σχετίζονται με την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Μέχρι το 2030, η κατανάλωση χαλκού που σχετίζεται με την απανθρακοποίηση θα αυξηθεί κατά 6,7 εκατομμύρια τόνους, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 75% της συνολικής αύξησης της κατανάλωσης. Η συνολική ζήτηση για χαλκό θα αυξηθεί κατά 8,76 εκατ. τόνους, όταν η ζήτηση για σκραπ χαλκού θα αυξηθεί κατά 4,9 εκατ. τόνους περίπου.
Στο πλαίσιο αυτό, ο όγκος ανακύκλωσης σκραπ χαλκού (τέλος του κύκλου ζωής) το 2021 μπορεί να είναι περίπου 4,7 εκατομμύρια τόνοι, επομένως δεν είναι εύκολο να αυξηθεί η προσφορά σκραπ χαλκού κατά 3,2 εκατομμύρια τόνους. Εάν δεν μπορεί να επιτευχθεί αυτός ο αριθμός ή εάν υπάρξει συμφόρηση στην προσφορά σε οποιοδήποτε επόμενο έτος, θα υπάρξει σοβαρή έλλειψη χαλκού.
Η συνεχής αύξηση της κατανάλωσης θα οδηγήσει στη ζήτηση"σκραπ χαλκού" σε ρεκόρ τα επόμενα χρόνια. Ταυτόχρονα, η προσφορά δεν θα μπορέσει να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση, η οποία μπορεί να ωθήσει περαιτέρω τις τιμές.
Μέσω αυτού του"ζήτηση παλιοσίδερου χαλκού" πλαίσιο, η Citi αναμένει ότι σύμφωνα με το βασικό σενάριο αγοράς, η τιμή spot του χαλκού θα είναι 9.200 δολάρια ΗΠΑ ανά τόνο, αλλά η αύξηση της προσφοράς που υποκινείται από αυτή την τιμή δεν θα είναι αρκετή για να αντισταθμίσει την έλλειψη χαλκού από το 2023 έως το 2030. Ο χαλκός Το χάσμα προσφοράς θα διευρυνθεί από το 2025 και τα κερδοσκοπικά ιδρύματα θα είναι επίσης ανοδικά για τις τιμές του χαλκού, επομένως η Citi αναμένει ότι οι τιμές του χαλκού θα αυξηθούν στα 9.000 δολάρια ΗΠΑ ανά τόνο έως το 2030.
Οι ασφάλειες DISSMANN πωλούνται σε όλες τις αγορές της Κίνας, της Ευρώπης, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Μέσης Ανατολής και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Προς το παρόν οι πελάτες μας είναι οι Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, κ.λπ.
Ταυτόχρονα, στο σενάριο της ανοδικής αγοράς, τα αποτελέσματα του νέου πλαισίου της Citi' δείχνουν ότι η μέση τιμή του χαλκού θα αυξηθεί στα 12.000 δολάρια ΗΠΑ ανά τόνο τα επόμενα 10 χρόνια, ενώ σε μια bear market, η τιμή είναι μόνο 7.500$.
Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την προσφορά ή τη συνεργασία, μη διστάσετε να μας στείλετε email στοπρίνος@delfuse.com