Ο πάσσαλος φόρτισης χωρίζεται σε σωρό φόρτισης AC και σωρό φόρτισης DC. Οι περισσότεροι σωροί AC έχουν ισχύ 7KW και χρησιμοποιούν μονοφασική παροχή ρεύματος 220V. Το επίπεδο ισχύος του σωρού DC μπορεί να είναι 30, 60, 100, 150, 200 kW, κ.λπ. Η πραγματική φόρτιση καθορίζεται σύμφωνα με το αποτέλεσμα που ταιριάζει μεταξύ των κύριων παραμέτρων της μπαταρίας των ηλεκτρικών οχημάτων και του σωρού φόρτισης και ποικίλλει ανάλογα με την κατάσταση φόρτισης .
Ο σωρός φόρτισης έχει την ίδια σημασία για τα ηλεκτρικά οχήματα νέας ενέργειας με τη βενζίνη για τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων. Ως βασική απαίτηση των νέων ενεργειακών οχημάτων, ο σωρός φόρτισης σχετίζεται με την εμπειρία του οχήματος. Επί του παρόντος, η ισχύς των πασσάλων φόρτισης οχημάτων φόρτισης στην αγορά μπορεί να χωριστεί σε πασσάλους φόρτισης DC και σωρούς φόρτισης AC.
Για το όχημα, ο σωρός φόρτισης DC πρέπει να συνδέσει τριφασική τάση 380 V στον σωρό φόρτισης DC για να πραγματοποιήσει τη φόρτιση DC. Από την άποψη των τεχνικών προτύπων, υπάρχει μια σαφής διαχωριστική γραμμή για τη φόρτιση υψηλής ισχύος. Σύμφωνα με την ισχύ του σωρού φόρτισης DC, η τάση που συνδέεται με το σωρό φόρτισης DC είναι 380 V και η ισχύς είναι γενικά πάνω από 10 kW.
Η ισχύς του σωρού φόρτισης οικιακής χρήσης είναι γενικά αργή φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος 7 kw, με ονομαστική τάση 220 V και ονομαστικό ρεύμα 32 Α. Χωρίζεται σε τρεις δομικές μορφές: επιτοίχια, κολόνα και δάπεδο. Η μέγιστη φόρτιση είναι 7 μοίρες την ώρα. Συνιστάται η προδιαγραφή καλωδίου να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 3 * 6 mm. Η ζήτηση για διανομή ισχύος σωρού οικιακής φόρτισης 7 kw δεν είναι πολύ μεγάλη. Το κοινό τροφοδοτικό 220 V μπορεί να συνδεθεί και να χρησιμοποιηθεί. Χρειάζονται 6-10 ώρες για να φορτιστεί πλήρως κατά μέσο όρο, ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας.